Kategória » KRESZ
Kategória: Érdekesség , Közlekedés , KRESZ Írta: kerékpáros közlekedés @ 5 éve
BuBi: káosz lesz vagy … ?

Mint ismeretes, tavasszal (április 7.) mostmár tényleg jön a BuBi, azaz a budapesti közbringa rendszer. Sokan várjuk, és természetesen mennek a találgatások, hogy mi lesz, hogy lesz, jobb lesz-e a helyzet, mint most, vagy jön-e a mindent elsöprő káosz, aminek során a kerékpárral közlekedők elhozzák a világvégét
Tovább »

Kategória: KÖHÉM , Közlekedés , Közlekedésbiztonság , KRESZ Írta: kerékpáros közlekedés @ 5 éve
Frissült a KÖHÉM rendelet!

Finomhangolják a KÖHÉM rendeletet, mely a kerékpárokra vonatkozó kötelező felszereltséget írja elő. A frissítést a nép számára úgy publikálják, hogy majd spórolni lehet a felszerelésen, de ennél sokkal fontosabb, hogy a 2012. augusztusi KRESZ-módosítás óta – bizonyos pontokban – ütötte egymást a KRESZ és a KÖHÉM
Tovább »

Kategória: KRESZ Írta: kerékpáros közlekedés @ 5 éve
Kell-e a zebrán tolni a kerékpárt? Mit mondanak a szakértők?

Megkértek, hogy legyen egy külön cikk is, úgyhogy emlékezzünk meg itt is: kell-e a zebrán tolni a kerékpárt?
Tovább »

Kategória: Érdekesség , Közlekedésbiztonság , KRESZ Írta: kerékpáros közlekedés @ 6 éve
Az ittas kerékpározás mértékei és büntetési tételei!

A 2012. augusztus 24-i KRESZ módosítás óta nincs zéró tolerancia a kerékpáros közlekedést illetően, de ezidáig nem nagyon voltunk képben, hogy hogyan is büntetnek a rendőrök
Tovább »

Kategória: Érdekesség , Infrastruktúra , Közlekedés , Közlekedésbiztonság , KRESZ , Statisztika Írta: kerékpáros közlekedés @ 6 éve
Diplomamunka: Kerékpáros közlekedésbiztonság, baleseti kockázatok, infrastruktúra, gócpontok – III. rész

Felföldi Péter diplomamunkája több hónapnyi kutatómunka eredménye. A budapesti, kerékpáros érintettségű, 2011-ben és 2012-ben bekövetkezett közúti balesetek vizsgálata meglepő és kevésbé meglepő eredményeket is hozott.

Az első részben a baleset résztvevőinek megoszlását valamint a balesetek kimenetelének súlyosságát vizsgáltuk, a második részben pedig “járdáztunk” egy kicsit.

Ebben a részben rátérünk az infrastruktúrákra, avagy a balesetek helyszíneinek elemzésére. Figyelem, rendületlenül tévhiteket oszlatunk!
Tovább »

Kategória: Érdekesség , Infrastruktúra , Közlekedés , Közlekedésbiztonság , KRESZ , Statisztika Írta: kerékpáros közlekedés @ 6 éve
Diplomamunka: Kerékpáros közlekedésbiztonság, baleseti kockázatok, infrastruktúra, gócpontok – II. rész

Felföldi Péter diplomamunkája több hónapnyi kutatómunka eredménye. A budapesti, kerékpáros érintettségű, 2011-ben és 2012-ben bekövetkezett közúti balesetek vizsgálata meglepő és kevésbé meglepő eredményeket is hozott.

Az első részben a baleset résztvevőinek megoszlását valamint a balesetek kimenetelének súlyosságát vizsgáltuk, ebben a részben pedig – még mielőtt rátérnénk az infrastruktúrákra – egy kicsit “járdázunk”
Tovább »

Kategória: KRESZ Írta: kerékpáros közlekedés @ 6 éve
KRESZ: Erősebb jogszabályi védelem a közlekedő gyermekeknek!

Ahogyan azt március végén megírtuk, 2013. május 1-től újabb KRESZ-módosítást lépett életbe, noha ennek egyelőre nem látni nyomát a hivatalos KRESZ-ben. Május 3-án végre közzétették a hivatalos szövegezést is, ennek megfelelően a bejegyzés is frissült!
Tovább »

Kategória: KRESZ Írta: kerékpáros közlekedés @ 6 éve
KRESZ: újabb módosítás érkezhet…

A gyermekeket védheti a várhatóan 2013. május 1-jén hatályba lépő KRESZ-módosítás. Habár kerékpárral kevesebben közlekednek 30 km/h fölötti tempóban, a módosítással mégis tisztában kell lenni, hiszen minden járműre vonatkozik!
Tovább »

Kategória: Infrastruktúra , Közlekedés , KRESZ , Videó Írta: kerékpáros közlekedés @ 6 éve
Jelentős változások a budapesti kerékpáros közlekedésben: 2008 vs 2012

Minimális befektetéssel hatalmas kényelmi és biztonsági fejlesztések érhetőek el. Több száz millió forint elköltése helyett egy pár táblát kellett lecserélni, egy párat leszerelni, és egy 2 kilométeres távon máris közel 50%-al csökkent a menetidő. Hogyan lehetséges ez? Kiderül az alábbi videókból…

Tovább »

Kategória: Infrastruktúra , Közlekedés , KRESZ Írta: kerékpáros közlekedés @ 6 éve
Kerékpáros infrastruktúrák: “Nektek épültek, használjátok!” – 2. rész

Miért nem mennek a kerékpárosok a nekik épült szakaszokon? Folytatódik a kerékpáros infrastruktúrák bemutatása, képekkel, gondolatokkal fűszerezve…
Tovább »

Hozzászólások