“Hülyeségeket beszéltek. 25 m távolságig rá lehet dudalni a biciklisekre mielőtt megelőzod, az uniós törvények alapján.”
Tovább »

“Te hol biziklizel!!! Ott a záróvolnal a jobb szélén!! Ami különösen azt is jelenti h tilos biciklivel ott közlekedni!!!”
Tovább »

“A mai jogszabàlyok szerint a bicikliket is visszapillantóval kell felszerelni amibe neki is bele kell pillantania figyelve a forgalmat pl hogy észre vegye a közeledő autót aki jelzi előzési szándékát ès ki kell húzódnia jobbra!”

Harsányi Krisztián via Youtube [A lényeg mentve: imgur]

“ha tolatsz akkor nyilván ég a lámpád,ergo meg kell állni a bicósnak”

via Facebook (Mentés: http://imgur.com/a/0mgIW)

Mindezt úgy, hogy zajlik a KRESZ szakértelem, de aki csak autót vezet, azok közül senki se meri korrigálni. Jellemző, hogy a top komment is az, ami…

Ha valaki nem adja meg neked az elsőbbséget, majd bekerül eléd, de ugyanarra megy, amerre te, akkor mit tehet a sofőr? Hát megboríthat!
Tovább »

“De ennél nagyobb hülyeséget még nem láttam, mint ez, hogy szembe forgalomban engedélyezik a bicikli forgalmat. Aki ezt ki találta a Kedvenc cégünknél a BKK-ál azt újra vizsgáztatnám kreszből, mert ez baleset veszélyes. A behajtani tilos tábla a biciklisekre is vonatkozik, mert az is közlekedési eszköz, és tök mindegy, hogy ott van a bicikliseknek az engedélyező tábla, akkor is a behajtani tilos tábla az elsődleges.
Én is kerékpározom és ezért írtam azt amit írtam.”

Norbert Galló @ FB (imgur)
Tovább »

“én úgy tudom, hogy biciklis számára nem kell elsőbbséget adni elsőbbség adás kötelező táblánál, mellesleg biciklis sávot sem látok.. tény h fasz volt, viszont ebben a helyzetben a biciklisnek kellett volna lassitania, nem gépjármű.. és nem közlekedik számára védett úton..”

“https://www.mozaweb.hu/Lecke-TCH-Kozlekedesi_ismeretek-A_kozuti_jelzotablak-106632 amennyire tudom a bicikli még nem számít kresz szerint járműnek és 2 évvel ezelőtt sem számított, a másik pedig, hogy igen kihajtott a kereszteződésbe a suzuki, viszont megtudott állni, ha jött volna egy jármű jobbról, balról képes lett volna megállni, ahogy előtted is megállt, az 1 másik dolog, hogy után tovább hajtott, hisz észrevette h te jobbra kerülsz.”

Daniel Simon @ Youtube

Na, ezzel már biztosan találkoztatok. A 2000-es évek elején is nagy marhaság volt már, de ebben a formában már egyenesen riasztó:

“Főutvonalon TILOS kerékpárral közlekedni Nagyokos Bringázok Motorozom és autót vezetek , nem vagyok elfogult . Ha már a szabályokat ismerteted.”

János Juhász @ FB

Biztos nem tudja, hogy lakott területen belül is rengeteg főútvonal van. Némelyiken van kerékpársáv vagy “extrém” esetben kerékpáros nyom. De hát na. Csak két gépjárműre van jogsija, honnan is kéne tudnia ilyeneket?

(Egyébként ennek a baromságnak van egy enyhébb verziója, ami szerint egy számjegyű főútvonalon tilos kerékpározni, de természetesen ebben a formában az sem igaz. A bringatilost ezeken az útvonalakon tábla szabályozza, nem pedig a – KRESZ-ben soha sem szerepelt – tévhitek.

Must Get In Front, ahogy az angol mondja, avagy előzni minden áron. Ismerjük a hozzáállást, olvashattunk már a felülkerekedőkről, de hogy valaki még nyíltan be is vallja, az azért ritka:

“Ha nem tudom a sebességhez tartozó (általam) biztonságos(nak vélt) oldaltávot tartani, lassabban haladok el a kerékpáros mellett.”

Senior Eisenhauer Ferenc @ FB
Tovább »

“Az utca végén látod azt a szép macisajtot? Nos az a gyalogosokra is vonatkozik.”

Zsuzsanna Maximilian @ Facebook
Tovább »