Infrastruktúra, Közlekedésbiztonság, KRESZ kerékpáros közlekedés @ 2014. december 10.
Rendőrségi álláspont: tilos a kerékpáros átvezetésekben kerékpáron ülve áttekerni…

Természetesen ők nem ezt állították, csak arra nem sikerült rájönniük, hogy amit állítanak, az ezt jelenti. Igen, már megint az elunhatatlan és örök téma, a zebra

Tovább »
Közlekedésbiztonság, KRESZ kerékpáros közlekedés @ 2014. november 27.
Egy halálos gázolás margójára, avagy egy újabb KRESZ-hézag…

Biztos sokan emlékeznek még a debreceni halálos gázolásra. Többen majdnem biztosra vettük, hogy az infráról érkezett a bringás, és át akart kelni a túloldalra, zebrán. A tervezőt is emlegettük, akinek esze ágában nem volt azt feltételezni, hogy esetleg bárki szeretne majd bringával az ő nyomvonalvezetésétől eltérően közlekedni. Nos, 5 hónappal a baleset után kiderült, hogy egészen másként történt az eset. (A tervezőt ez egyébként nem mentesíti, hiszen továbbra is csak zebrán lehet átkelni egy bringás infráról.)

Tovább »
Infrastruktúra kerékpáros közlekedés @ 2014. szeptember 5.
Forgalmi rend változás Budapesten, az Andrássy úton! Érdekességek, tudnivalók…

Nagy nehezen eljutottunk arra a szintre, hogy az Andrássy úton az Oktogon és a Kodály körönd között felszántották és sóval hintették be a gyalog- és kerékpárútnak csúfolt járdát, és a szervízút végig lett pingálva kerékpáros piktogramokkal. Mit jelent ez a valóságban? Hol lehet majd kerékpározni? Érdekességek, tudnivalók…

Tovább »
Közlekedés, Közlekedésbiztonság, KRESZ kerékpáros közlekedés @ 2014. szeptember 3.
Centizés után, avagy “Elestél? Nem? Hát akkor?”

Egyre többen unják meg, hogy centizgetik őket, és hogy azzal védekeznek a sofőrök, hogy nem volt gázolás. A rendőrség álláspontja pár videó alapján ismert: a centizés önmagában már szabálytalan, és büntetik is!

Megint más tészta, hogy a sofőrök milyen kifogásokat adnak elő…

Tovább »
Worst of... kerékpáros közlekedés @ 2014. szeptember 1.
Kerékpárral a buszsávban: tilos, te KRESZ ismeretekkel nem rendelkező kretén, vagyis anyádér’ nem mész a buszsávban, amikor tök üres?

Ismerős? Ha valaki egy kerékpárosok számára meg nem nyitott buszsávban teker, és ott elütik – vagy megbüntetik -, akkor ugyebár miért nem tanulja meg, hogy csak kiegészítő tábla esetén használható kerékpáros közlekedésre a buszsáv?

Egyesek szerint ilyenkor tilos a buszsáv melletti sávban tekerni, megint mások szerint vérlázítóan köcsög az, aki nem megy be a buszsávba, akkor, ha nem szabad, de főképp nem ismeri a szabályokat, és amúgyis, akár meg is lehet állni az út közepén, ha kell, akkor farolással…

Vajon honnan tudjuk, melyik típusú ember jön mögöttünk?

Tovább »
Worst of... kerékpáros közlekedés @ 2014. szeptember 1.
Közúton biciklizés, kerékpársáv nélkül…

“Tisztelt biciklis! Látsz felfestve biciklisávot? Nem? Akkor itt egyedül te voltál szabálytalan, noha az autós jogsijával játszol. Mivel a biciklihez nem kötelező jogosítvány megszerzése, nem biztos hogy találkoztál vele. Ezért megkerestem neked…”

Tovább »
Közlekedés, KRESZ kerékpáros közlekedés @ 2014. április 4.
Közlekedés gyalogátkelőhelyen, kerékpárral… (Ezredik felvonás…)

Debrecenben teljesen elszálltak a rendőrök és az újságírók. Utóbbiak közül van olyan is, aki még le is írja, hogy valójában nincs olyan szabály, ami tiltaná a gyalogátkelőhelyen áttekerést, mert ami “van”, az igazából azt jelenti, hogy minden kereszteződésben tolni kellene, de csak folytatódik a cikk. A másik két paragrafus, amit beidéztek, az a zebra illetve a gyalogosok útvonalának keresztezésére vonatkozik, tehát igazából semmi köze a jelenséghez. Ütőkártyának az a gondolatmenet tűnik, hogy nincs leírva a felsorolásba, hogy hol lehet – illetve kell – kerékpárral közlekedni

Tovább »
Humor, Közlekedésbiztonság, KRESZ, Videó kerékpáros közlekedés @ 2014. március 3.
Videó: piros vagy zöld?!

Valahol sajnálatos, hogy ilyen kisfilmek készülnek, de ez legalább egy humoros megközelítésű produkció…

Tovább »
Érdekesség, Infrastruktúra, Közlekedés, Közlekedésbiztonság, KRESZ, Statisztika kerékpáros közlekedés @ 2014. február 18.
Diplomamunka: Kerékpáros közlekedésbiztonság, baleseti kockázatok, infrastruktúra, gócpontok – IV. rész – A balesetek okai…

Csúnyán megcsúszva, de nézzük a Felföldi Péter diplomamunkájából leszűrhető tanulságok 4., befejező cikkét, melynek témáját a balesetek okai adják.

Vajon mennyire balesetveszélyes a pirosozás? Kétségtelen, hogy – egyébként járműfüggetlenül – sokan pirosoznak, de vajon tényleg az a jellemző, hogy a “halálba száguldanak”, mint ahogyan arról az “élménybeszámolók” szoktak szólni? Vajon tényleg 30-40-el, életveszélyesen száguldoznak a bringások a járdákon, míg az úttesten olyan lassúak, hogy “muszáj” őket lecentizve népnevelni és a járdára terelni? Biztos, hogy unatkozás miatt, a forgalom feltartása céljából teker valaki a parkoló autók mellett a sáv közepén?

Tovább »
Érdekesség, Közlekedés, KRESZ kerékpáros közlekedés @ 2014. február 11.
BuBi: káosz lesz vagy … ?

Mint ismeretes, tavasszal (április 7.) mostmár tényleg jön a BuBi, azaz a budapesti közbringa rendszer. Sokan várjuk, és természetesen mennek a találgatások, hogy mi lesz, hogy lesz, jobb lesz-e a helyzet, mint most, vagy jön-e a mindent elsöprő káosz, aminek során a kerékpárral közlekedők elhozzák a világvégét

Tovább »
Hozzászólások